Quais são as características do projeto estrutural das peças fundidas do impulsor de pás

Como um componente chave da maquinaria de fluidos, o projeto estrutural de peças fundidas do impulsor da lâmina desempenha um papel vital no desempenho e eficiência do equipamento.

Primeiro, a forma e o número de lâminas são fatores-chave que não podem ser ignorados no projeto. De acordo com os princípios da dinâmica dos fluidos e os requisitos de trabalho do equipamento, o formato das pás é geralmente selecionado como aerofólio reto, aerofólio curvo ou tipo voluta, e a seleção razoável do número de pás afetará diretamente o fluxo, cabeça e eficiência do impulsor.

Em segundo lugar, a folga e o ângulo das pás também são parâmetros importantes que afetam o desempenho da dinâmica dos fluidos das peças fundidas do impulsor das pás. Ao projetar razoavelmente a folga e o ângulo das pás, o vazamento e a resistência do fluido podem ser reduzidos, melhorando assim o fluxo e a eficiência do impulsor. Ao mesmo tempo, o projeto da folga e do ângulo das pás também precisa considerar a interação entre as pás e o estado do fluxo do fluido para garantir que o fluido possa passar suavemente pelo impulsor e atingir o efeito esperado.

Além disso, a curvatura e a distribuição da espessura das pás também são cruciais para o desempenho e a eficiência das peças fundidas do impulsor das pás. O design razoável da curvatura da lâmina pode reduzir a perda de rotação e a perda de turbulência do fluido e melhorar a eficiência e o desempenho de economia de energia do impulsor. A distribuição da espessura das lâminas precisa ser projetada de acordo com as condições de força e as características de resistência do material das lâminas para garantir que as lâminas funcionem de forma estável sob rotação em alta velocidade e impacto de fluidos.

Além disso, a escolha do material da pá e do método de conexão está diretamente relacionada à durabilidade e estabilidade do impulsor. Materiais comuns de lâmina, como aço inoxidável e liga de alumínio, têm boa resistência à corrosão e propriedades mecânicas e podem operar de forma estável em ambientes de trabalho adversos. Os métodos de conexão das lâminas geralmente incluem soldagem, aparafusamento, etc., e é necessário garantir que a conexão seja firme e confiável e não seja fácil de afrouxar.

Finalmente, a fim de reduzir a resistência ao atrito superficial e a resistência aerodinâmica das pás e melhorar a eficiência e o desempenho do impulsor, as peças fundidas do impulsor das pás geralmente precisam ser tratadas e revestidas na superfície. Os métodos comuns de tratamento de superfície incluem polimento, jato de areia, anodização, etc., que podem melhorar o acabamento superficial e o nivelamento das lâminas. O revestimento seleciona revestimentos resistentes ao desgaste, revestimentos anticorrosivos, etc. para aumentar a resistência ao desgaste e a vida útil do impulsor.