Na indústria de fabricação de máquinas, bombas de diafragma são um importante equipamento de transporte de fluidos e suas áreas de aplicação abrangem muitas indústrias, como indústria química, farmacêutica e processamento de alimentos. A qualidade interna da peça fundida, o componente principal da bomba de diafragma, é crucial para o desempenho geral e a vida útil da bomba. Entre os defeitos internos das peças fundidas, os poros são os mais comuns e têm um impacto profundo no desempenho das bombas de diafragma.
A presença de poros destrói diretamente a integridade estrutural da peça fundida. Pequenos vazios dentro da peça fundida enfraquecem a continuidade do metal, resultando em uma redução na área efetiva de suporte de carga. Durante o processo de trabalho da bomba de diafragma, devido à necessidade de suportar alta pressão e força de impacto, a existência de poros internos reduzirá significativamente a capacidade de carga da peça fundida, podendo até causar deformação ou ruptura em condições de alta pressão. Isto não só afecta a eficiência da bomba, mas também pode representar uma ameaça à segurança do operador.
A existência de poros também pode facilmente levar à concentração de tensões. Quando a fundição da bomba de diafragma é submetida a forças externas, o material metálico ao redor dos poros suportará maior tensão. Este fenômeno de concentração de tensão reduzirá significativamente as propriedades mecânicas da peça fundida, incluindo resistência à tração, resistência ao escoamento e resistência ao impacto. No caso de vibração de alta frequência ou carga de fadiga de longo prazo, o metal ao redor dos poros tem maior probabilidade de sofrer fratura por fadiga, o que encurtará a vida útil da bomba de diafragma e pode causar falha do equipamento, afetando assim a operação normal do a linha de produção.
Além disso, os poros também têm um impacto negativo no desempenho de vedação do corpo da bomba. Os poros dentro do corpo da bomba destruirão a sua estrutura de vedação, resultando numa diminuição da estanqueidade ao ar. Isto não só afeta a estabilidade da pressão de trabalho da bomba, mas também pode causar vazamento de líquido durante a operação. Especialmente ao manusear líquidos tóxicos, nocivos ou inflamáveis e explosivos, o vazamento representará uma séria ameaça à segurança da produção.
A porosidade também reduz a resistência à corrosão e ao desgaste da peça fundida. Devido à existência de poros, a continuidade metálica da peça fundida é destruída, e meios corrosivos e partículas de desgaste têm maior probabilidade de invadir o interior da peça fundida, resultando em aumento da corrosão e desgaste na superfície e no interior da peça fundida. Isto não só reduzirá a vida útil da peça fundida, mas também afetará a eficiência de trabalho e a estabilidade do desempenho da bomba.
A fim de melhorar a qualidade das peças fundidas da bomba de diafragma e reduzir o impacto dos poros no seu desempenho, as empresas podem tomar as seguintes medidas:
Otimize o processo de fundição: Ao ajustar parâmetros como temperatura de fundição, pressão e fluidez do metal fundido, a geração de poros é reduzida e a compactação estrutural da peça fundida é garantida.
Utilize matérias-primas de alta qualidade: Certifique-se de que as matérias-primas selecionadas não contenham gases e impurezas excessivos para reduzir a formação de poros desde a origem.
Reforçar a inspeção de fundição: Use raios X, ultrassom e outras tecnologias de testes não destrutivos para descobrir e lidar prontamente com defeitos como poros dentro das peças fundidas para garantir que a qualidade das peças fundidas atenda aos padrões.
Melhorar a qualidade da superfície das peças fundidas: Melhore a suavidade e o nivelamento da superfície das peças fundidas por meio de retificação, jato de areia e outros tratamentos, reduzindo assim o impacto dos poros no desempenho de vedação do corpo da bomba.